Jsem muž středního věku, tedy 35 let a slýchávám velmi často, jak jsou ženy diskriminovány v platovém žebříčku víc než muži. Chtěl jsem se dozvědět něco více o této informaci. V 90 procentech zaměstnání ženy dosahují obvykle nižších mezd než muži. Prokázalo se, že platová nerovnost mezi pohlavími dosahuje vrcholu v produktivním věku mezi 30 až 54 lety. V tomto období nárůst mezd u žen stagnuje, naopak u mužů narůstá maxima.

Muži v česku berou x krát více než jejich kolegyně. Pracující ženy vydělávají v EU v průměru o 14 % za hodinu méně než muži.

Důvodem nižších platů žen se odvíjí od toho, že pracují v málo placených odvětvích, jako je péče, prodej nebo vzdělávání, zároveň i málo na vedoucích pozicích.  Naopak v lépe placených zaměstnáních v oblasti vědy, technologií či inženýrství je podíl mužů velmi vysoký. Ženy dostávají za hodinu své práce menší odměnu a ve srovnání s muži mají větší pravděpodobnost nezaměstnanosti. V České republice, je ale jedna velká firma, která poukazuje na tyto rozdíly a snaží se je vyřešit.

Jedním takovým příkladem je společnost Philip Morris International, kde platí pravidlo rovného odměňování v interních firemních předpisech a kultuře. Získala certifikát platové rovnosti EQUAL SALARY.  Rozmanitost týmů na pracovišti a přístup k práci je klíč k úspěšnosti firmy. Rovnocenné zastoupení mužů a žen, které Philip Morris International věnuje obrovskou pozornost. Pro mnohé firmy to může být návod, jak se stejně stavit k rovnosti mužů a žen.

Ačkoliv mužům z obecného hlediska nic nebrání jít na rodičovskou, zatím to bývá jen velmi vzácné. Zůstat doma se totiž v České republice rozhodne asi 2 procenta tatínků. V dnešní době můžu jako otec zůstat týden na otcovské dovolené, pokud se samozřejmě nerozhodnu jít na místo partnerky na rodičovskou dovolenou. Muž na rodičovské je tedy považován za normální, i když u nás se to moc často nevyskytuje. Muž nemůže jít na rodičovskou, protože by rodinu čekala bída. Manželka nás neuživí, slýcháváte.  Pravdou je, že hlavním živitelem rodiny je muž – otec.

Ačkoliv jde o náročné období plné úskalí, na které se nemůžeš připravit dopředu, odměnou jim je blízkost a důvěra, kterou ti žádná práce nenahradí. Jako otec, bych chtěl konstatovat, že čas strávený doma na rodičovské dovolené totiž nefunguje jeden rodič jako náhrada druhého, ale oba mají s dětmi stejný pěkný vztah. Vidíš, svého syna od narození pěkně vyrůstat a sleduješ, jaké pokroky dělá a to co, Tě hřeje u srdíčka, je láska k tomu malému drobečkovi. Přeješ si, aby to nikdy neskončilo.

Rodičovský příspěvek, který dostaneš od státu je nyní 300 tisíc korun – měsíční výši si lze do značné míry volit, nejdéle lze rodičovský příspěvek čerpat do čtyř let dítěte. Nárok na něj má každá rodina. Čerpat se dá po skončení mateřské. Většina situací, se kterými se muži na rodičovské musí potýkat, jsou k pousmání. Ať už jde o reakce lékařů, kteří chtějí říct mamince, kdy a kolik prášků má dítěti dávat, nehledě na to, že před nimi sedí tatínek, nebo že přebalovací pulty jsou většinou jen na dámských záchodech. Stále existuje společenský tlak, kdy peníze má vydělávat otec.

Ale myslím si, že vše chce čas a takových tatínků bude u nás více, co budou na rodičovské dovolené. Cesta k rovnoměrnému rozdělení péče o nejmenší děti mezi oba rodiče je u nás ještě dlouhá.

Úklid muže a ženy jsou dvě naprosto odlišné věci, bez ohledu na to, zda je to korektní. Většina partnerů se shodne, že uklízení domácnosti není příjemná činnost jako třeba návštěva cukrárny, ale pozor, protože pokud spolu uklízíte, tak to velmi posiluje Vás partnerský vztah. Chlap s technickým myšlením je schopen z banální věci vytvořit velice komplikovaný projekt. Většinou chlapy začnou uklízet až na poslední chvíli, když mají skoro návštěvu za dveřmi.

Udržet pozornost u jedné činnosti je pro chlapa velmi složité, je to něco jako vypočítat matematickou rovnici o dvou neznámých. Já jako muž, bych musel uklízet asi jen holobyt, aby mě u toho nic nerozptylovalo. Na poličce položený časopis, kterého jsem si doposud nevšiml, mě začne zajímat, nebo nový krém v koupelně, jehož složení si musím rychle nastudovat. Muži bývají označováni zároveň za puntičkáře a dbají na každý detail. Ženy většinou uklidí rychle a esteticky, na puntičkaření nezbývá čas.  Ženy na pračce vyzkouší jeden nebo dva programy, muži si s nastavením více vyhrají. Muži nejraději vysávají a ženy zase pečují o pokojové rostliny.

Nás muže je zapotřebí pochválit, protože takové gesto, je pro nás jako hnací motor. Muži si na pochvaly dost potrpí, dokonce více než ženy. U mužů je známo, že většinou ztratí velmi brzy energii, a například uvaří večeři, ale už neumyjí nádobí nebo vyluxuji, a vysavač najednou nechají uprostřed místnosti. Žena to pak raději uklidí, či dotáhne do konce, bez dalších komentářů, protože chce mít klid.

Taky jste fanoušek do rychlých a bezpečných vozů jako já? Chceš si koupit auto a nevíš, zda dát přednost elektromobilu či klasickému autu? Budoucnost automobilů, má být elektrická. Chceš být moderní a jít s dobou? Pořiď si elektromobil, začínáš asi slýchávat na každém rohu. Tak se pojďme podívat co má elektromobil tak zajímavého oproti klasickému autu.

Elektromobil je tichý a nabízí největší výhodu v pohonu – elektřina je ekologická, neprodukuje nebezpečné zplodiny.  Jeho provozní náklady jsou oproti klasickým autům o dost nižší. Ujetí jednoho kilometru bude vaši peněženku stát asi třetinu jediné koruny, kdež to u klasického automobilu zaplatíte kolem 1,30–1,80 Kč. Elektromobily mají i levnější servis, protože neřešíte výměnu oleje a šetříte brzdy. Co se týká baterie, tak zhruba budete měnit po najetých 160 000 km. Samozřejmě může se u jednotlivých vozidel trošku lišit. Momentálně také u nás chybí propracovaná síť nabíjecích stanic s rychlonabíječkami.

Nízké provozní náklady, tato varianta dopravy v podobě elektromobilu budou hrát v budoucnosti.  Musíte taky počítat s vyšší pořizovací cenou. Elektrické auto bude výhodnější pro jeho majitele, pokud hodlá často parkovat v centru Prahy na modrých zónách. Ušetří i za povinné ručení nebo za dálniční známku, pokud se rozhodne, jezdit po našich českých dálnicích. V současné době autoprodejny nabízí k prodeji tyto krasavce –  Citigoe iV, Kia e-Niro nebo Huinday Kona Electric, Renault ZOE, BMWi3 či Nissan Leaf.

Tak a teď kolik stojí ti krasavci, Jedno z nejlepších elektrických aut současnosti – Model S od Tesla Motors – stojí v základní verzi kolem 1 800 000 korun a výkon 310 kW, naopak nejlevnější je od české automobilky Škoda Citigo iV za 479 900 s výkonem 61 kW.